Выбираем место установки lexia (рекомендуем диск C там же где и установлен Windows XP). Инструкция по активации: 1. Выбираем 'активация/нейтрализация'. Выбираем 'включение'. Выбираем F3 (ручная активация). Ввод кода CH0001 и его подтверждение. Вы получите данные для ручной активации. Эти данные вносим в Keygen. - обратите внимание что вводим не полную версию (пример LEXIA-345.13 то вводим LEXIA-345). Lexia 3 PP2000 - интерфейс для диагностики всех блоков автомобилей Peugeot и Citroen с 1995 по 2014 год. Lexia 3 проверена nep407. Lexia 3 проверена nerik2000. Набор программ, для работы с диагностикой. Самой свежей программой для диагностики является Diagbox.. Инструкция: установить Oracle VirtualBox. Распаковать архив в любую директорию (это виртуальная машина). Объявление о продаже Сканер Lexia 3 PSA XS Evolution Citroen Peugeot в Санкт-Петербурге на Avito.

• Lexia 3 Pp2000 Инструкция
• Lexia 3 Инструкция По Применению

Нигде не смог найтить в тырнете внятной инструкции пользователя для жабоедовского адаптера. Посему предлагаю в этой теме делиться опытом - кто какие задачи каким путем решал.

Я приобрел адаптер от 'хороших людей' из Тайваня. На системник поставил Диагбокс 7.ххх скачанный из рутрекера. Изначально вся эта 'война' затевалась ради активации опции Дневные Ходовые Огни (в моем случае - ближний свет 'автоматом'). После двухдневной войны с 'интуитивно понятным' интерфейсом программного обеспечения в конце концов через приложение Лексия удалось активировать эту опцию. Ниже показан 'путь' в дереве меню. Показываю как дословно написано в моем ПО.

Диагностика - тест по функциям - освещение и сигнализация - внешнее освещение/сигнализация - BSI - телекодировка - обновление в ручном режиме - внесение в ручном режиме, без данных - дополнительное оборудование клиент - ближний свет. 'диагностика' - это начало в стартовом окне, и дальше по пунктам. Команда на выполнение выбранного изменения через Ф1.

'семь потов' сошло пока самостоятельно докопался )) А самый большой прикол получился тогда, когда после Лексии я в свою машину попытался 'залезть' через РР-2000 - не получилось нигде в меню найти опцию ДХО! Поиск по форуму рулит. Повторяю для тех кто в танке: PSA DiagBox V7.02 + Update v.7.28 Год/Дата Выпуска: 2013 Версия: 7. Системные требования: Windows 32bit, Intel Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует) Таблэтка: Вылечено Описание: Дилерская программа для диагностики автомобилей PEUGEOT & CITROEN.

Работает ТОЛЬКО с оригинальными и китайскими адаптерами XS Evolution Lexia3, независимо от ревизии. Информация: Видеомануал по установке на YouTube от scarymistake: YouTube: 9BDNdnBifaE Пароль для установки обновлений 'scary01'. ПАТЧить ничего не надо, уже все сделано. Внутри раздачи: DiagBox V7.02 Already patched.iso - iso-образ с ПО Update папка с обновлениями. Setup Drivers DiagBox - драйвер. PSA Interface Checker Install - программа для изменения прошивок интерфейса XS Evolution. PsaDamOrgBuildCode - калькулятор числа DAM по дате выпуска авто и наоборот.

TLCDfix - утилита для отключения запроса кода при телекодировании Инструкция по установке DiagBox v.7.xx - накидал новую инструкцию. UPDATE добавлено обновление 7.06-7.07, исправлена инструкция по установке нового обновления, читать ВСЕМ!!!под спойлером и мануал. Поиск по форуму рулит. Повторяю для тех кто в танке: PSA DiagBox V7.02 + Update v.7.28 Год/Дата Выпуска: 2013 Версия: 7. Системные требования: Windows 32bit, Intel Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует) Таблэтка: Вылечено Описание: Дилерская программа для диагностики автомобилей PEUGEOT & CITROEN.

Работает ТОЛЬКО с оригинальными и китайскими адаптерами XS Evolution Lexia3, независимо от ревизии. Информация: Видеомануал по установке на YouTube от scarymistake: YouTube: 9BDNdnBifaE Пароль для установки обновлений 'scary01'.

ПАТЧить ничего не надо, уже все сделано. Внутри раздачи: DiagBox V7.02 Already patched.iso - iso-образ с ПО Update папка с обновлениями. Setup Drivers DiagBox - драйвер. PSA Interface Checker Install - программа для изменения прошивок интерфейса XS Evolution. PsaDamOrgBuildCode - калькулятор числа DAM по дате выпуска авто и наоборот.

TLCDfix - утилита для отключения запроса кода при телекодировании Инструкция по установке DiagBox v.7.xx - накидал новую инструкцию. UPDATE добавлено обновление 7.06-7.07, исправлена инструкция по установке нового обновления, читать ВСЕМ!!!под спойлером и мануал.

Сегодня краткий обзор диагностического сканера для автомобилей концерна Peugeot Citroen под названием Lexia3 PP2000. Вообще говоря это названия программного обеспечения, но именно по этим названиям вы скорее всего его и узнаете (если у вас авто данного производителя). Название же самого тестера — PSA XS evolution. Естественно, это китайская копия оригинального сканера, который стоит бешеных денег и вообще поставляется как ноутбук+сканер+лицензионное ПО. Китайцы же сделали очень хорошую копию, которая практически ничем не уступает официальному сканеру, за исключением некоторых нюансов. Данные адаптеры бывают двух ревизий: Адаптеры ревизии «B» — работают с PP2000 + Lexia + Diagbox 5.х + нет возможности читать автомобили после 2010-12 (как минимум), адаптеры ревизии «C» — работают со всем, включая Diagbox 7.х + возможность читать авто 2012+ года. На Aliexpress сейчас продавцы любят «переманивать покупателей» фразами Full Chip, Gold и т.д.

(типа у других урезанный чип, а у них супер оригинальный). Так вот, принципиальной разницы между адаптерами нету — Тайвань / Китай / FullChip / Gold / Turbo / TurboChipGold — все одно и тоже. Минимальная цена сейчас здесь (с купоном получается дешевле на 4$ даже, чем на Ali): Пришел комплект в обычном пакете, сэкономили на коробке. Вообще говоря фишка этого сканера, в том что он близок по функционалу к дилерскому.

Это значит, что можно не просто прочитать стереть ошибки, как делают большинство копеечных ELM адаптеров с Али за 4-5$, а можно активировать круиз контроль, «прописать» аккумулятор большей емкости, опять же прописать залитую присадку в авто с сажевиком, активировать скрытые функции, такие как дневные ходовые отдельно от ближнего света в Peugeot, плюс ко всему ошибки читаются по всему авто, включая усилитель аудио, 1-2-3 люк на крыше у Citroen C8 например и прочее и прочее. Есть журнал ошибок, по которому можно кстати +- узнать реальный пробег. Обычный «универсальный» сканер за копейки с Али не может даже десятой части всего этого (то есть не просто чтения ошибок, но и программирования узлов авто). Комплектация: основной блок Lexia, длинный 9-контактный USB-кабель (он же VGA to USB), короткий 9-контактный USB-кабель, кабель подключения к OBD-II (16 конт.), переходник на два контакта с зажимами для подключения внешнего питания (12 v Power Cable), DVD c программным обеспечением (Установка только на 32-bit операционную систему Windows).

На сканере не было никаких наклеек, они идут отдельно и клеим мы их сами при желании. Если все наклеить, то почти как оригинал:) даже есть наклейка с фейковым серийником и надписью Made in France. Программное обеспечение ставиться на Win 32bit систему только, но это не проблема, если у вас 64bit. Все равно ставить все будем на виртуалку. Об этом позже.

Вот так выглядит сам сканер, с виду все неплохо, если присмотреться к стыкам, немного корявенько. Но нам же «ехать, а не шашечки». Разъемы сканера: USB (сюда подключается VGA кабель, на обратной стороне USB 2.0 в компьютер), рядом разъем Vbat — он нам не нужен, да и я думаю только китайцы знают его назначение. На форумах пишут, то ли для перепрограммирования сканера, то ли кабель питания.

С другой стороны массивная ODB2 вилка. На обратной стороне 4 винтика для разборки, разборка кстати будет чуть ниже. Не стал сюда клеить всякие там Made In France. Вот те самые наклейки, ту коричневую, что с логотипами Peugeot и Citroen я наклеил уже. Диск кстати самая обычная «паленая» белая DVD RW с записанным «пиратским» софтом.

Наклейки наверное и не клеят, чтобы их не затаскали по судам за копирование и подделку сканера. Хотя это наверное где-то в параллельной вселенной. Далее те самые VGA to USB кабели разной длины. И последнее, что идет — это переходник на два контакта с зажимами для подключения внешнего питания. Также непонятно зачем он нужен. Разборка сканера Разбирается раскручиванием корпуса сзади, платы ничего не закреплены, просто прижимаются к корпусу крышкой. Вид снизу верхней платы.

Самая нижняя плата. На микросхемах надписи Japan, Samsung. Китайцы на Алиэкспресс часто показывают эти фото, чтобы показать, что у них «Full Chip». Программное обеспечение Конечно со сканером идет ПО на диске, я потратил около 4 часов на его установку (там нужно ставить версию 7.02, а потом устанавливать обновления поверх этой версии, вырезая активационный файл перед обновлением).

На предпоследнем обновлении я «запорол» установку и у меня слетела активация, начал ставить все заново поставил пару обновлений и обратил внимание на тонну файлов и папок, которую создает установщик. Также я сразу не заметил, что работает только на 32 bit системах. Решил все снести и поставить на виртуальную машину XP. Причем теперь я не ставил все файлы вручную, а сразу скачал виртуальный диск для виртуальной машины:) Огромное спасибо человеку, который это подготовил для нас. Итого, не учитывая времени скачки файлов, вам понадобится минут 10 на настройку всего и можно приступать к диагностике. На время написания этого обзора, последняя версия DIagBox — 7.83 Скачать «диск для виртуальной машины Virtualbox» можно тут:.

Ищем там поиском по странице ссылку с надписью Diagbox 7.83. Там же есть подробная инструкция по установке. После установки виртуальной машины и подключению к ней скачанного диска-образа получаем Windows XP с уже установленным DIagBox 7.83 Также рекомендую обратить внимание на такие интересные моменты в работе оборудования PSA Diagbox 7.83. Отдельно хотел описать этап, как нужно включать оборудование. Сначала нужно выбрать машину, потом программа напишет что нет доступа к VCI, вставляете lexia pp3 в заранее выбранный разъем, чтобы он определился в винде и в него подгрузились дрова, в последующем этот usb порт будет использоваться постоянно под это оборудование(ну либо вам придется каждый на каждый порт ставить дрова и молиться чтобы ничего не сломалось).

После этого появляется картинка разъем и машина со стрелками, в этот момент можете смело вставлять разъем obd2 в машину. После этого машина определит VIN или попросит его внести руками, а еще может попросить внести OPR это первые 5 цифр в наклейке на водительской стойке(или день производства машины в 5 значном виде и исчислении начиная с 02 октября 1980 года — если с точной датой не напутал). Обычно же сканер сам определяет VIN, но где-то с вероятностью 30% он может вас попросить его ввести.

Иногда нужно включить зажигание, иногда нет, все зависит от конкретной менюшки, в первоначальной менюшке можно и без зажигания. Для теста нужно обязательно включать зажигание, а еще иногда само устройство глючит и просит его отсоединить/присоединить, можно попробовать из usb, а можно и из usb и из obd2, также крайне редко может потребоваться перезапуск винды. Иногда программа зависнет, иногда сканер не захочет считывать, хотя до этого читал все норм, иногда машина перестает отдавать данные, ну и разумеется на все это накладывается что у нас с вами реплика устройства у которого тупо нет возможности официально обновить и залатать дыры допущенные при проектировке и кодировке. Главное понять этот принцип и принять его, тогда жизнь с этим сканером будет куда проще.

Лексия практически неинтересна, ДиагБокс поинтереснее. По сути это одно и тоже, просто лексия это доссовская(DOS) версия, а диагбокс под винду, функционал один в один, но диагбокс реально удобнее.

Пароль на внесение изменений в лексии (ситроен машины) — 03114 Проведение диагностики В двух словах, чтобы не сильно перегружать обзор сканера. У меня есть как раз 2 машины Citroen C8 и Peugeot 5008. Первый пошел Citroen. Скан модулей прошел за минут 5, причем авто не заводилось. Видно что некоторые модули не проходили проверку.

Поэтому диагностируйте на заведенном авто. Найдено было 3 ошибки.

Lexia 3 Pp2000 Инструкция

Ошибка связи с датчиком дождя света — у меня он был снят после замены лабаша. Второй прогонялся Peugeot на заведенном двигателе. Сразу заметно, что число модулей увеличилось в раза 3.

Ошибок не найдено. Машина свежая еще, 2015 год. Хотя журнал показывает, что уже чистили по мелочи. Кстати тут я узнал что пробег моего авто, которое пригнали с Италии был скручен на 30 000 км.

Скрин не сделал, но журнал ошибок показывает, когда была ошибка, на каком пробеге ее убирали. DiagBox на русском языке, все очень логично и понятно.

Есть расшифровка разных разделов и функций. Кстати есть еще дополнительное ПО под названием Service Box, где можно по коду ошибки найти схемы работы модуля, рекомендации по ремонту и даже нормо-часы (по ним вам кстати и цену рассчитывают на СТО, конечно, предварительно накинув). Ищется Service Box в интернете очень легко. Единственное, что меня немного напрягает, так это невозможность отменить операцию. Или там есть секретная функция или я что-то не догоняю:) Но вот например я нажал поиск ошибок неизвестных в интернете и это окошко так и висело, пока не перезапустил DiagBox.

Интернет включать на VirtualBox нельзя, чтобы не слетела активация. Ставьте Service Box для поиска расшифровки ошибок. В качестве вывода, скажу, что на СТО вы платите не за диагностику, а за выяснение причины, то есть экономить 100%, если вы не сильно разбираетесь в авто, вряд ли выйдет. Но можно неплохо сэкономить, если ошибка детская вылетает. Также я сэкономил на «прописке» присадки Eoylis, так как просто залить ее в бачок не прокатит — нужно еще сказать машине, что бачок полный.

Еще ставил аккумулятор емкости 75Ah, стандарт 70Ah, следовательно, для правильного подсчета нужно прописать в мозгах (BSI) машины, что аккумулятор у нас большей емкости. На этом у меня все! К покупке однозначно рекомендую, сканер окупится очень быстро, цена с купоном SAVING сейчас даже намного ниже, чем минимальная на Алиэкспресс.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,. Штука полезная для тех, у кого есть СТО для PSA. Для обычного автолюбителя (сам пыжевод) — с головой хватает и ODB II блупуп сканера. Буквально неделю назад при помощи его обнаружил ошибки по катушке зажигания — и приехал на СТО с готовым диагнозом, который подтвердился как раз такой Лексией. Он (ODB II) кстати и сбрасывать ошибки умеет — что иногда очень нужно, причем в дороге — для этого достаточно смартфона, комп с 32 бит системой возить с собой не надо.

Lexia 3 Инструкция По Применению

Если у вас СТО — да, для своего авто — никогда не окупится, достаточно 10 долларового универсального ODB II.